離心壓縮機電機繞組絕緣燒壞的原因分析

近期相信大家都對“離心壓縮機電機繞組絕緣燒壞的原因分析”這個(gè)話(huà)題比較感興趣，要想知道這個(gè)話(huà)題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內容，小編精心整理了該話(huà)題的相關(guān)內容，那么下面就讓小編帶大家一起了解一下吧！

　　在離心機組運行維護過(guò)程中，如果使用和維護不當，往往會(huì )引起離心壓縮機電機繞組絕緣燒壞，導致使系統無(wú)法正常工作。那么引起電機燒壞的原因有哪些呢?接下來(lái)跟著(zhù)中央空調維修網(wǎng)小編一起來(lái)看看吧!
 

　　一、電機自身的問(wèn)題

　　國家標準對耐氟電機的生產(chǎn)制造均有相應的規定和要求，但是由于各生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)力量、檢測儀器、生產(chǎn)設備尤其是質(zhì)量意識的水平參差不一，避免此問(wèn)題不難，因為往往這類(lèi)產(chǎn)品通過(guò)目測外觀(guān)和用一般檢測手段(兆歐表測量)就能發(fā)現部分問(wèn)題。

　　二、電源電壓過(guò)低

　　在電源電壓過(guò)低時(shí)起動(dòng)運轉，此時(shí)通過(guò)電機的電流很大，致使熱繼電器頻繁開(kāi)閉，最終引起觸點(diǎn)熔化粘連，導致熱繼電器失效。電機在大電流的作用下繞組綁扎線(xiàn)燒斷，電磁線(xiàn)外絕緣層燒毀，使得部分繞組短路，引起繞組阻值異常。

　　三、制冷系統回油不良

　　由于制冷系統回油不良，會(huì )造成壓縮機缺油而無(wú)法把足夠的冷凍機油輸送到各潤滑部位，使得各潤滑部位(軸套，活塞)摩擦加劇，短時(shí)間內造成活塞和曲軸卡死，引起壓縮機電機電流急劇上升，進(jìn)而燒毀電機線(xiàn)圈。

　　四、制冷系統含水量大

　　由于制冷壓縮機電機的線(xiàn)圈長(cháng)期受制冷劑和冷凍油的浸泡，當制冷系統內含水量增多時(shí)，水與冷凍油、制冷劑等反應，產(chǎn)生酸性物質(zhì)，在一定的溫度壓力作用下就能腐蝕電機繞組線(xiàn)圈的絕緣層。
 

　　五、缺少制冷劑運轉

　　由于缺少制冷劑長(cháng)時(shí)間運轉，壓縮機汽缸溫度越來(lái)越高，膨脹變形越來(lái)越大，產(chǎn)生汽缸、活塞硬性摩擦，溫度也隨之越來(lái)越高,引起冷凍機油碳化,導致內腔、活塞焦黑，嚴重時(shí)會(huì )造成活塞拉壞、敲缸或者卡死.使電機產(chǎn)生較大電流,持續的大電流會(huì )引起電機繞組燒毀。

　　六、真空運轉

　　由于真空運轉，壓縮機汽缸的溫度迅速升高,制冷壓縮機電機的繞組線(xiàn)圈發(fā)熱，引起線(xiàn)圈絕緣體內產(chǎn)生微小氣泡，而此時(shí)繞組外為高度真空,容易使氣泡膨脹,絕緣層脫落,引起電機故障，真空運轉兩分鐘左右電機繞組線(xiàn)圈就會(huì )受到損壞，使壓縮機無(wú)法正常工作。

　　七、異物進(jìn)入壓縮機

　　由于異物進(jìn)入壓縮機壓縮腔，導致活塞、汽缸在往復運動(dòng)時(shí)產(chǎn)生裂紋，使摩擦加劇，異物在汽缸中高速運動(dòng)，損壞吸、排氣閥片，汽缸溫度上升使活塞拉長(cháng)槽、敲缸或卡死，引起電動(dòng)機故障，繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣電阻低的罪魁禍首。