如何快速判斷中央空調故障（中央空調故障維修技巧）

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　　我們在使用中央空調的時(shí)候，總是會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題，卻找不到解決的辦法。那么，如何快速判斷中央空調故障呢？讓我們來(lái)看看！
 

　　一、如何判斷中央空調故障

　　1.壓縮機排氣溫度正常范圍:壓縮機夏季制冷，排氣溫度比較高，不能用手觸摸。例如，R22(制冷劑類(lèi)型>冷卻系統排氣溫度不超過(guò)125°c。

　　故障:排氣溫度過(guò)高。原因是壓縮機的吸入溫度過(guò)高或冷凝溫度過(guò)高。我們必須重視它。排氣溫度過(guò)低時(shí)，排氣管不熱，說(shuō)明吸氣溫度極低，壓縮機可能以濕沖程運行或系統中制冷劑很少。壓縮機濕沖程容易損壞閥門(mén)結構:制冷劑少時(shí)，會(huì )影響電機繞組散熱，加速絕緣材料老化。2.壓縮機外殼溫度

　　正常范圍:A、上殼受蒸汽吸入影響，溫度低。在稍熱或稍冷的范圍內，估計在30℃左右，外殼表面周?chē)奈芸赡軙?huì )結露。

　　b、下機殼內電機的熱量和冷凍機油帶出的摩擦熱主要由蒸汽帶出機殼。

　　故障:

　　機箱表面溫度超出正常范圍，主要是制冷系統吸氣溫度過(guò)高。過(guò)多的熱蒸汽進(jìn)入壓縮機，吸收了機殼內的熱量，使蒸汽溫度更高，機殼溫度更高。

　　因為吸入溫度太低，外殼表面溫度低于正常范圍。有利于冷卻油和電機繞組，但冷卻能力降低。

　　3.冷凝器的正常溫度范圍:一般情況下，散熱器管的前半段很熱，其溫度有緩慢逐漸降低的趨勢。與前半段相比，后半段散熱管的熱敏感性大大降低。

　　故障:冷凝器后半部分的制冷劑已經(jīng)逐漸液化，達到冷凝溫度和過(guò)冷溫度。出現異常情況時(shí)，壓縮機后半部分接近常溫(環(huán)境溫度)，因為壓縮機制冷劑劑量不足；另外，如果整個(gè)冷凝管都很熱，多半是制冷過(guò)度造成的，比如低劑量或者通風(fēng)，或者環(huán)境溫度高。

　　4.過(guò)濾器的溫度

　　故障:如果濾網(wǎng)冷，可能是濾網(wǎng)被污泥堵塞，導致濾網(wǎng)不暢。當制冷劑流經(jīng)過(guò)濾器時(shí)，會(huì )出現節流現象。如果濾網(wǎng)不熱，環(huán)境溫度也差不多，多半是因為濾網(wǎng)完全堵塞，制冷劑無(wú)法流動(dòng)。