螺桿壓縮機維修故障（螺桿式壓縮機常見(jiàn)故障）

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　　一般大型中央空調使用的都是螺桿式壓縮機，要定期保養，否則一旦損壞，維修費用會(huì )非常昂貴。那么螺桿式壓縮機維修故障怎么辦？讓我們來(lái)看看！

　　一、螺桿式壓縮機維修故障

　　當壓縮機的吸入溫度比蒸發(fā)溫度高5-15℃時(shí)；排氣溫度不得超過(guò)150℃；曲軸箱油溫不得超過(guò)70℃；吸入壓力應與蒸發(fā)壓力相對應；排氣壓力不得超過(guò)1.6MPa；0.12-0.3 MPa；高于吸油壓力；冷凝器的出口溫度比入口溫度高2-5℃;曲軸箱油位和分油器回油正常；操作時(shí)無(wú)敲擊聲，身體各部位發(fā)熱正常。如果冷凝壓力不超過(guò)排氣壓力范圍，壓縮機正常運行。

　　螺桿式壓縮機常見(jiàn)的故障有壓縮機偶爾停機或制冷量突然下降、凍結、臟堵、油堵、液錘、鍍銅、燃燒、倒霜等。

　　螺桿式壓縮機的維護主要針對這些情況。臟堵是指制冷系統的制冷劑管路、閥門(mén)或濾網(wǎng)被污物堵塞，阻礙制冷劑流動(dòng)的現象。會(huì )導致制冷劑流量、制冷量下降，甚至沒(méi)有制冷效果。要修復這種現象，必須把堵塞的部件拆下來(lái)清洗干凈，安裝后再調試系統。
 

　　二、螺桿壓縮機常見(jiàn)故障維修

　　1.異常壓縮比

　　了解壓縮機性能的人都熟悉壓縮比。螺桿式機和活塞式機的區別在于，活塞式機只會(huì )壓縮，而螺桿式機會(huì )壓縮更多。那么壓縮比大或小時(shí)會(huì )發(fā)生什么呢？

　　壓差過(guò)大或過(guò)大，證明系統完全偏離設計值。主要現象是排氣溫度過(guò)高，吸氣壓力過(guò)低，溫度過(guò)高。如果排氣壓力和溫度過(guò)高，造成的不良后果主要是系統中的潤滑油容易結焦，不適宜形成油膜，轉子得不到充分潤滑，轉子得不到有效的冷卻和潤滑，會(huì )堵塞導致電機損壞。

　　吸入壓力低和吸入壓力高主要影響電機冷卻和排氣溫度高。其效果基本等同于高排氣溫度和壓力。太小的主要作用是濕沖程，大量液體回流到壓縮機，會(huì )造成潤滑油稀釋?zhuān)蠊喈斢谂艢鉁囟雀摺?/span>

　　2.壓縮機過(guò)載

　　螺桿被稱(chēng)為壓縮機過(guò)載故障。這種保護一般是壓縮機電流異常引起的。關(guān)鍵是電力系統布線(xiàn)問(wèn)題?？从袥](méi)有相關(guān)的斷相、相序錯誤等故障。然后檢查壓縮機接線(xiàn)。例如，由于壓縮機U-V，U，V-W-W之間的三相電壓值，最后，測試機柜內的接線(xiàn)是否正常。如果所有測試都正常，還需要檢查主板問(wèn)題。

　　3.冷凝器效率低。

　　冷凝器效率低主要影響供液溫度和能否形成液體。我們知道膨脹閥在理想狀態(tài)下充滿(mǎn)液體。在這種情況下，系統效率更高，冷卻能力最大。而且大機組基本都是附儲，主要用于油冷。因此，保持冷凝器的效率尤為重要。

　　主要故障有:冷卻方式選擇錯誤，蒸發(fā)面積不足，冷卻介質(zhì)不足，換熱不充分。因此，檢查主要是檢查風(fēng)扇、水泵、散熱片等。冷凝效果太好，比如環(huán)溫太低，冷凝效果太好，導致液體進(jìn)入蒸發(fā)器的效率很高。此時(shí)吸氣過(guò)熱度很低，膨脹閥靈敏度低，會(huì )導致啟動(dòng)液錘?；蛘吲艢鈮毫εc吸氣壓力之差不足，這對于差壓供油的螺桿機是致命的。

　　4.蒸發(fā)器效率低或高

　　蒸發(fā)器的低效率主要影響被冷卻物料的冷卻，而濕沖程影響壓縮機。而且效率高，會(huì )造成吸氣過(guò)度過(guò)熱，從而影響壓縮機的排氣溫度。

　　5.油路問(wèn)題

　　油路主要體現在油的品質(zhì)、清潔度、回油溫度。潤滑油在螺桿壓縮機制冷系統中的主要作用是潤滑、冷卻和密封。

　　回油溫度對螺桿壓縮機的使用壽命影響很大。推薦的工作溫度在40-60℃之間，有的廠(chǎng)家也標注70、80℃。油溫過(guò)高會(huì )造成機油結焦，破壞油膜的形成，而且油溫也會(huì )影響排氣溫度，從而影響壓縮比，所以在選擇油溫時(shí)請注意調整。

　　機油的清潔度也是系統的清潔度。保持清潔是螺桿式壓縮機的主要特點(diǎn)。螺桿式壓縮機不同于活塞式壓縮機。由于這種結構，系統的潔凈度高于活塞式壓縮機。

　　6、油位不足或過(guò)高

　　要考慮油是否有故障，加注量不足，蒸發(fā)器回油困難。維修時(shí)注意儲液罐是否沒(méi)有液位，考慮節流機構故障或安裝不合理。應過(guò)度考慮濾油器的堵塞，以及制冷劑混入油中。

　　7.異常壓力

　　主要原因是排氣溫度過(guò)高，吸氣壓力過(guò)低。

　　排氣溫度高的因素很多，主要考慮制冷劑過(guò)多或過(guò)少、進(jìn)熱量過(guò)高、工況不穩定等。吸入壓力低主要表現為無(wú)制冷劑、節流機構不平衡、冷凝溫度高、液體沖擊等。