近期相信大家都對“大金家用中央空調壓縮機保護措施分類(lèi)”這個(gè)話(huà)題比較感興趣,要想知道這個(gè)話(huà)題答案,那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內容,小編精心整理了該話(huà)題的相關(guān)內容,那么下面就讓小編帶大家一起了解一下吧!
我們常見(jiàn)的對壓縮機采取的保護措施可分為四類(lèi):防止液擊;壓力保護;內置電動(dòng)機的保護;溫度保護。具體該如何保護呢?接下來(lái)永安昌盛小編就從這四方面來(lái)給大家講解一下。
一、溫度保護
1、排氣溫度:排氣溫度過(guò)高導致制冷劑分解,絕緣材料的老化,潤滑油結碳,氣閥損壞,還會(huì )使毛細管和干燥過(guò)濾器堵塞。保護方法主要是用溫控器感應排氣溫度,溫控器應安放靠近排氣口處,排氣溫度過(guò)高時(shí),溫控器動(dòng)作,切斷電路。若排氣溫度過(guò)高由熱氣旁通引起,則不應采用停機的方法,應采用噴液冷卻。
2、機殼溫度:機殼溫度會(huì )影響壓縮機的壽命。機殼溫度過(guò)高可能起因于冷凝器的換熱能力不足,所以應檢查冷凝器的風(fēng)景或水量,水溫是否合適,制冷系統內混入空氣或其它不凝性氣體,冷凝壓力就會(huì )上升,機殼過(guò)熱;吸氣溫度過(guò)高,機殼容易過(guò)熱,此外,電動(dòng)機過(guò)熱也會(huì )機殼過(guò)熱。
避免機殼過(guò)熱,保護壓縮機的根本方法是正確處理上述各種問(wèn)題,同時(shí)在機殼上安裝溫度保護器。最常使用的機殼溫度保護器,將它安放在機殼上合適的地方,機殼溫度過(guò)高時(shí),碟形雙金屬片感受溫度而變形,使電路中的觸點(diǎn)跳開(kāi),壓縮機停機。
3、油溫保護:防止潤滑油溫度過(guò)高,在壓縮機運轉過(guò)程申,有時(shí)盡管油壓差正常,但可能因油溫過(guò)高,潤滑性能下降,致使摩擦部件如軸瓦等被燒壞,因此要對油溫保護進(jìn)行控制。
4、冷卻水斷水保護:壓縮機水套冷卻水如斷流,將引起壓縮機排氣溫度升高,嚴重時(shí)會(huì )便汽缸變形。在壓縮機冷卻水套的出水管路上安裝一對電接點(diǎn),當有水流過(guò)時(shí),電接點(diǎn)由水導通,繼電器發(fā)出信號使壓縮機處于可以啟動(dòng)或正常運轉狀態(tài)。若水流中斷,繼電器電接點(diǎn)斷開(kāi),壓縮機不能啟動(dòng)或事故停機。但水流中常常有氣泡,會(huì )引起誤動(dòng)作,而且水套斷水不會(huì )立即引起事故,所以應使繼電器延時(shí)動(dòng)作,一般延時(shí)為15~30s。
二、 防止液擊
當進(jìn)入氣缸的液體太多,來(lái)不及從排氣閥排出時(shí),氣缸內將出現液擊,液擊時(shí)產(chǎn)生的很高的壓力使氣缸、活塞、連桿…….等零件損壞,因此需采取一系列保護措施。
1、假蓋:將氣閥組件用一彈簧緊壓在氣缸端部,形成假蓋。缸內壓力過(guò)高時(shí),將排氣閥頂起,液體泄出,缸內壓力迅速降低。假蓋用于全封閉式壓縮機。條形排氣簧片閥的升程限制器用釋壓彈簧壓在閥板上。缸內壓力因液擊升高時(shí),升程限制器被頂起,使缸內壓力下降。液擊消失后,釋壓彈簧將升程限制器壓在閥板上,壓縮機繼續運轉。
2、油加熱器:曲軸箱的潤滑油溶有制冷劑,環(huán)境溫度低時(shí)溶入量增加。壓縮機起動(dòng)時(shí),曲軸箱內壓力突然降低,大量制冷劑氣化,潤滑油呈泡沫狀并被吸入氣缸,引起液擊。用油加熱器在起動(dòng)前對潤滑油加熱,降低溶在潤滑油中的制冷劑量是避免液擊的有效措施。
3、氣液分離器:氣液分離器又稱(chēng)儲液器。來(lái)自蒸發(fā)器的氣液混合物在氣液分離器內分離,氣體從出口管的上部進(jìn)入,從下部流出。分離出來(lái)的液體積存于分離器底部,其中的液體制冷劑受熱氣化進(jìn)入出口管上部,不能氣化的潤滑油從回流孔流入出口管再進(jìn)入壓縮機。
三、壓力保護
1、吸、排氣壓力的控制:壓縮機運行時(shí),因系統的原因或壓縮機本身的原因,可能出現排氣壓力過(guò)高或吸氣壓力過(guò)低的情況,為此需控制吸、排氣壓力。常見(jiàn)的控制器高、低壓壓力控制器,它由高壓控制部分和低壓控制部分組成。當排氣壓力超過(guò)給定值時(shí),高壓控制部分動(dòng)作,切斷壓縮機電源,使其停機;吸氣壓力低于給定值時(shí),低壓控制部分動(dòng)作,切斷壓縮機電源使其停機。
2、油壓差控制器:油壓保護制冷壓縮機在運轉過(guò)程中,其運動(dòng)部件需要不斷有一定壓力的潤滑油進(jìn)行潤滑和冷卻,為了保證壓縮機的安全運轉,必須對油壓進(jìn)行控制,當油壓降至某一定值時(shí),應發(fā)出信號,使壓縮機停止運轉。 當液壓泵出入口之間的壓力差過(guò)高或過(guò)低時(shí),控制器動(dòng)作,切斷壓縮機電源,電動(dòng)機停止轉動(dòng)。
四、內置電機保護
1、過(guò)熱:設計良好并在規定條件下運轉的電動(dòng)機,內部溫度不會(huì )超過(guò)允許值,但電動(dòng)機在過(guò)高或過(guò)低的電壓下運轉,或在高溫環(huán)境下運轉時(shí),電動(dòng)機內部溫度超過(guò)允許值,在頻繁起動(dòng)時(shí),更會(huì )因起動(dòng)電流過(guò)大使溫度過(guò)高。
為了電動(dòng)機不過(guò)熱,除了正確使用,注意維修外,還可安裝過(guò)熱繼電器。過(guò)熱繼電器可裝在繞組內部,稱(chēng)為內置溫度繼電器,或裝在電動(dòng)機外部,稱(chēng)為外置溫度保護器。電動(dòng)機內部溫度超過(guò)規定值時(shí),內置溫度繼電器的雙金屬片因變形而使觸點(diǎn)跳開(kāi),電動(dòng)機停止運轉。電動(dòng)機內的溫度降到規定值以下時(shí),觸點(diǎn)復位,電路重新接通。
外置溫度電流繼電器兩個(gè)端子之間串聯(lián)碟形雙金屬片和發(fā)熱器。電動(dòng)機內電流過(guò)大時(shí),發(fā)熱器對雙金屬片的加熱使它處于圖中虛線(xiàn)位置,觸點(diǎn)跳開(kāi),電動(dòng)機停止轉動(dòng)。
2、缺相:三相電動(dòng)機缺相將導致電動(dòng)機無(wú)法起動(dòng)或過(guò)載。為保護電動(dòng)機免遭缺相之損害,采用過(guò)載繼電器,過(guò)載繼電器也用于正常的三相電動(dòng)機,在電流過(guò)大時(shí)保護電動(dòng)機。
相間不平衡電壓導致三相不平衡電流。在電流最大的相中,溫升增加的比例約為電壓不平衡比例平方的兩倍。例如:3%的電壓不平衡產(chǎn)生約18%的溫升。保護電動(dòng)機不出現相間不平衡的措施與缺相時(shí)采取的措施相同。
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