空調四通閥簡(jiǎn)介及工作原理
作者：admin 日期：2019-04-03 14:23 關(guān)鍵詞：四通閥,中央空調故障,冷凝器
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四通閥是中央空調重要的原部件，同時(shí)也是容易出現故障的地方，今天小編帶大家了解一下四通閥及其工作原理，
一、什么是四通閥？
1.當電磁閥線(xiàn)圈處于通電狀態(tài)，先導滑閥在電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移，高壓氣體進(jìn)入毛細管后進(jìn)入左端活塞腔，另一方面，右端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥右移，使排氣管與室內機接管相通，另兩根接管相通，形成制熱循環(huán)。
2.位置由閥結構不難發(fā)現，
3.四通閥四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差(f1-f2)必須大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會(huì )換向。換向所需的最低動(dòng)作壓力差(華鷺的實(shí)際水平低于1kg/cm2)是*系統流量來(lái)保證的(如上圖所示)。
當左右活塞的壓力差(f1-f2)大于摩擦阻力f時(shí)，四通閥換向開(kāi)始，當主滑閥運動(dòng)到中間位置時(shí)，四通閥的e、s、c三條接管相互導通，壓縮機排出的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管(壓縮機回氣口)，使壓力差快速降低，形成瞬時(shí)竄氣狀態(tài)(中間流量狀態(tài))。此時(shí)，若壓縮機的排氣流量遠大于四通閥的中間流量，便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位;反過(guò)來(lái)，若壓縮機的排氣量小于四通閥的中間流量，則四通閥換向所需的最低動(dòng)作壓力差便不能建立，即f1-f2。
二、四通閥的工作原理
空調處在制冷狀態(tài)時(shí)，四通閥不通電，四通閥處于A(yíng)D連通，BC連通的狀態(tài)，冷媒通過(guò)壓縮機壓縮轉變?yōu)楦邷馗邏旱臍怏w，通過(guò)四通閥的A口,由D口排出，進(jìn)入室外熱交換器(冷凝器)，在冷凝器吸冷放熱后變成中溫高壓的液體，經(jīng)膨脹閥后，變成低溫低壓的液體，經(jīng)過(guò)室內熱交換器(蒸發(fā)器)吸熱放冷作用后，變成低溫低壓的氣體，經(jīng)過(guò)四通閥B口，由C口回到壓縮機，然后繼續循環(huán)。
制暖
空調處在制暖狀態(tài)時(shí)，四通閥通電，活塞向右移動(dòng)，使AB連通，CD連通，冷媒通過(guò)壓縮機壓縮轉變?yōu)楦邷馗邏旱臍怏w，通過(guò)四通閥的A口，由B口排出，進(jìn)入室內熱交換器(冷凝器)，在冷凝器吸冷放熱后變成中溫高壓的液體，經(jīng)膨脹閥后變成低溫低壓的液體，經(jīng)過(guò)室外熱交換器(蒸發(fā)器)吸熱放冷作用后，變成低溫低壓的氣體，經(jīng)過(guò)四通閥D口，由C口回到壓縮機，然后繼續循環(huán)。
Repose引用德國的排氣管改裝理念與技術(shù)，嚴格把控改裝排氣管時(shí)的每個(gè)環(huán)節，并且對用戶(hù)所提出的疑問(wèn)會(huì )作全方面系統的介紹，這也是Repose一直引用德國技術(shù)的原因之一。
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