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多聯(lián)機俗稱(chēng)“一拖多”,多聯(lián)機系統是一臺室外機連接多臺室內機,每臺室內機可以自由地運轉/停止、或群組、或集中等控制。相比普通的中央空調,多聯(lián)機有節能效果顯著(zhù)、節省建筑空間、施工安裝方便、運行可靠、可滿(mǎn)足不同工況的房間使用要求等特點(diǎn)。今天永安昌盛小編想跟大家來(lái)聊一聊lg多聯(lián)機系統故障有哪些。一起來(lái)看一下!
一、多聯(lián)機系統常見(jiàn)故障一:空調不工作
空調不工作原因有很多,當出現空調不工作的現象是,我們可以先對以下幾項進(jìn)行檢查:
1、是否電源沒(méi)開(kāi)。
2、是否遙控器壞了。
3、是否工作參數設置不正確。
4、是否室內機附近有電磁干擾使其不能正確接收信號。
二、多聯(lián)機系統常見(jiàn)故障四:空調系統不制熱
空調系統不制熱常見(jiàn)的原因是:
1、四通閥串氣,即是四通閥中冷媒進(jìn)入排氣管。四通閥串氣會(huì )使進(jìn)入低壓端和壓縮機的壓力和溫度升高,吸氣壓力的升高會(huì )增加壓縮機的負荷,運轉電流升高,壓縮后高壓壓力和排氣溫度比正常值高。
2、低壓壓力傳感器連接、配線(xiàn)發(fā)生錯誤或特性值不正常。設備不能根據參數作出正確的動(dòng)作。
三、多聯(lián)機系統常見(jiàn)故障三:部分房間忽冷忽熱
忽冷忽熱現象產(chǎn)生是因為冷量輸送不穩定,冷量不穩定的原因可能是:
1、管內制冷劑缺少,無(wú)法滿(mǎn)足房間冷量需求。
2、管內有空氣,冷媒在管內流動(dòng)不暢,流量時(shí)大時(shí)小。
3、冷媒分配器損壞,無(wú)法正常分配各房間冷媒量。
四、多聯(lián)機系統常見(jiàn)故障五:充氮保壓是壓力不穩
保壓過(guò)程中壓力不穩,主要有兩種情況會(huì )引起這個(gè)問(wèn)題:
1、管道連接處因焊接質(zhì)量問(wèn)題引起泄露。這種情況可以再管道系統保壓階段發(fā)現并進(jìn)行解決。
2、室內外機泄露。室內外機的內漏智能在整個(gè)空調系統保壓時(shí)才能發(fā)現。這是需要對室外機冷凝器和其他的連接處進(jìn)行檢查,對 于室內機,需要進(jìn)行逐一的排除檢查。這種情況耗費的人力物力是比較大的。
五、多聯(lián)機系統常見(jiàn)故障二:房間溫度達不到設計要求
房間達不到設計溫度可能是因為室外機排氣溫度過(guò)高引起保護性停機。引起排氣溫度過(guò)高的原因有:
1、室內負荷太小。室內負荷太小會(huì )使壓縮機吸氣壓力過(guò)高,從而使壓縮后的排氣溫度高于設定值。
2、制冷劑短缺。
3、管道堵塞、室內機過(guò)濾器堵塞。
4、壓縮機缺少潤滑油。
5、管內有空氣是冷媒量不穩定。
六、中央空調維修要點(diǎn)
制冷系統檢修要點(diǎn)
1、觀(guān)察內外機的工作情況:如指示燈板的顯示情況,內機是否工作,風(fēng)速輸出是否正常,外機風(fēng)扇、壓縮機是否運行,從而判斷是電器問(wèn)題還是系統問(wèn)題導致的不制冷。
2、檢測空調器各項數據:
A、空調流水情況,一般內機滴水連續空調正常,但受環(huán)境濕度、溫度影響只能作為一參考值。
B、進(jìn)出風(fēng)口溫差,正常的進(jìn)出風(fēng)溫差應在12-14度,但也會(huì )受環(huán)境溫度、風(fēng)速的影響。 C、測量系統管路壓力值,一般制冷時(shí)低壓壓力在0.45Mpa-0.50Mpa,制熱時(shí)高壓壓力在1.8Mpa-2.2Mpa之間,但壓力要受環(huán)境溫度影響,空調進(jìn)風(fēng)溫度越高,排氣壓力越高,冷凝溫度越高,反之則小;空調負荷越大,吸氣壓力越高,蒸發(fā)溫度升高(蒸發(fā)器正常蒸發(fā)溫度在5-7度之間)。
制冷系統故障類(lèi)型
1、制冷系統堵:常常發(fā)生在毛細管及干燥過(guò)濾器處,因為這兩個(gè)地方是系統中最狹窄的地方,常見(jiàn)的堵塞原因有三種:臟堵、冰堵及焊堵。
A、臟堵一般發(fā)生在毛細管的進(jìn)口處,是因系統內的污物(如焊渣、銹宵、氧化皮等)堵塞了管路,檢查時(shí)輕輕敲擊毛細管處可能會(huì )暫時(shí)恢復正常,另從管路和元件表面凝露、結霜以及停機時(shí)壓力恢復速度時(shí)間等都可以對堵塞的位置及性質(zhì)作出判斷。
B、冰堵一般發(fā)生在毛細管的出口處,是因系統含有水分,在毛細管出口處突然汽化降溫而凝結成小冰粒堵塞在毛細管的出口處,判斷時(shí)可在毛細管出口處用焊槍加熱如果效果恢復正?;蚝棉D說(shuō)明是冰堵,或是在空調關(guān)機后再開(kāi)機機器又能制冷一段時(shí)間,說(shuō)明是冰堵,冰堵一般發(fā)生在新裝機或剛維修過(guò)的空調上。
C、焊堵一般也是發(fā)生在毛細管的焊接處,現象與臟堵冰堵差不多,多發(fā)生在新裝機上。
2、制冷系統漏:空調制冷制熱的載體是制冷劑,如系統出現漏點(diǎn),制冷劑泄漏則空調制冷差或完全不制冷,而空調器出現泄漏的地方主要集中在兩器的各焊接頭、毛細管焊接處、壓縮機吸排氣管、喇叭口、銅鈉子裂、連接管等處,要檢查時(shí)可先進(jìn)行目測,重點(diǎn)檢查連接管各接頭處,泄漏處一般都有油跡。
3、四通閥故障,通常發(fā)生在制熱時(shí),四通閥吸合不好、串氣或卡死,引起制熱性能差,在判斷時(shí)可對四通閥通斷電聽(tīng)吸合是否良好,在維修時(shí)可通過(guò)反復給四通閥通電或輕輕敲打四通閥使其復位。
4、單向閥故障,單向閥在制冷時(shí)直接導通,但在制熱時(shí)制冷劑要通過(guò)輔助毛細管,當單向閥密封不嚴或是輔助毛細管堵塞時(shí),制熱在受影響,因此如果空調制冷正常但制熱差時(shí),在排除四通閥問(wèn)題后要重點(diǎn)檢查單向閥。
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