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使用過(guò)中央空調的人應該都了解中央空調有許多不同的分類(lèi),如常見(jiàn)的多聯(lián)機系統、風(fēng)冷式冷水系統、 冷水機組(離心式/螺桿式)等等。那么中央空調系統在運行中有哪些常見(jiàn)的故障呢?接下來(lái)我們就從格力中央空調維修實(shí)際案例來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題。文章整理自互聯(lián)網(wǎng)。
一、中央空調系統故障分析及處理
1、水泵不能正常運行
故障原因:電機損壞、電源不能滿(mǎn)足、水系統有空氣、水系統有堵塞(過(guò)濾器、閥門(mén))、傳動(dòng)件損壞。
水泵漏水故障原因:軸封或盤(pán)根密封面的損壞、泵體或連接件破損。
2、冷卻塔電機故障、冷卻塔穿底漏水、冷卻塔溢漏。
故障原因:浮球閥損壞、手動(dòng)補水閥未及時(shí)關(guān)閉、并聯(lián)塔水平衡嚴重失調、回水管堵塞。
3、管網(wǎng)系統常見(jiàn)故障
管道堵塞故障原因:過(guò)濾器堵塞、閥門(mén)開(kāi)閉不當或損壞、管道內存在過(guò)量的空氣。
管道滴、漏故障原因:冷凍水管保溫不嚴、管道或焊縫存在沙眼、連接件破裂損壞。
4、開(kāi)機不能正常運行
故障原因:制冷機組內部問(wèn)題、電源不能滿(mǎn)足、水系統流量不能滿(mǎn)足、冷負荷不能滿(mǎn)足(冷凍水溫度)、冷卻負荷不能滿(mǎn)足(冷卻水溫度)。
5、油壓過(guò)大、過(guò)小油壓過(guò)大、過(guò)?。簷z查油槽油位是否正常,若缺油加適當油,更換油過(guò)濾器。
6、冷凝器溫差太大、冷凝壓力太高:若冷凝器溫差>3度,需清洗冷凝器通泡。
7、冷卻塔出水溫度過(guò)大:需清洗冷卻塔和翅片,檢查風(fēng)機及傳動(dòng)皮帶松緊程度。
8、蒸發(fā)壓力過(guò)?。盒铏z漏,如果有缺冷媒,加適當冷媒。
9、蒸發(fā)器小溫差過(guò)大:若蒸發(fā)器溫差>3度,需清洗蒸發(fā)器。
二、中央空調系統運行管理
1、啟動(dòng)程序
首先應啟動(dòng)冷卻水泵、冷卻塔風(fēng)機、使冷凝器系統投入運行;啟動(dòng)冷凍水泵,使蒸發(fā)器中冷水系統投入運行;根據設計要求進(jìn)行溫度設定;啟動(dòng)主機。
2、正常運行中的內容一般應為
制冷壓縮機運行的油面高度、油壓;冷凝器進(jìn)口、蒸發(fā)器出口水的溫度;壓縮機、冷卻水泵、冷凍水泵運行電機的電流;冷卻水、冷凍水流量;壓縮機吸氣、排氣壓力;蒸發(fā)、冷凝壓力;各運轉設備的聲音、振動(dòng)等情況。
3、正常運行中應注意事項
在正常運行過(guò)程中,切忌蒸發(fā)壓力過(guò)高而致大量制冷劑液體進(jìn)入壓縮機吸氣腔而造成液擊。也要避免有為吸氣壓力過(guò)低而造成低壓部分的負壓運行,(本文來(lái)源制冷百科公眾號,公眾號四千篇技術(shù)文章等您閱讀)空氣進(jìn)入系統系統使冷凝壓力升高;避免排氣壓力過(guò)高而使產(chǎn)冷量下降和動(dòng)能消耗過(guò)多;避免油壓過(guò)低而造成運轉中轉動(dòng)部件的過(guò)多磨損,甚至造成抱軸現象。
4、運行中的調整
運行操作規程中應說(shuō)明系統在運行中的主要調整方法,如壓縮機油壓、吸氣壓力過(guò)低和過(guò)高的調整;排氣壓力過(guò)高的調整;冷卻水進(jìn)水溫度、冷凍水出水溫度的調整以及運行負荷的調整等。
5、停車(chē)程序及注意事項
制冷系統在系統停止運行時(shí)停車(chē)程序應詳細地在操作規程中說(shuō)明。一般地講,制冷系統的停車(chē)程序操作是啟動(dòng)操作的逆過(guò)程。其程序應是:先停壓縮機主機,再停蒸發(fā)器的冷凍水系統,最好停冷卻水的冷凝器系統。長(cháng)期停車(chē)應冷卻、冷凍水系統的積水排空,避免結冰凍壞設備。
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