制冷壓縮機維修 壓縮機保養

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　　壓縮機的能力和特征決定了制冷系統的能力和特征。某種意義上，制冷系統的設計與匹配就是將壓縮機的能力體現出來(lái)。因此壓縮機的維修保養異常重要，接下來(lái)中央空調維修網(wǎng)小編來(lái)給大家分享一下制冷壓縮機維修與保養的相關(guān)知識，一起來(lái)看看吧!
 

　　一、制冷壓縮機常見(jiàn)故障

　　1、故障現象：機組排氣溫度高(超過(guò)100 ℃)機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到，但不要超過(guò)一半);油冷卻器臟;油過(guò)濾器芯堵塞;溫控閥故障(元件壞);斷油電磁閥未得電或線(xiàn)圈損壞;斷油電磁閥膜片破裂或老化;風(fēng)扇電機故障;冷卻風(fēng)扇損壞;排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;環(huán)境溫度超過(guò)所規定的范圍(38℃或 46℃);溫度傳感器故障(控制機組);壓力表是否故障(繼電器控制機組)。

　　2、故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時(shí)觀(guān)察，此時(shí)油位應不高于一半;回油管堵塞;回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求;機組運行時(shí)排氣壓力太低;油分離芯破裂;分離筒體內部隔板損壞;機組有漏油現象;冷卻劑變質(zhì)或超期使用。

　　3、故障現象：機組壓力低 實(shí)際用氣量大于機組輸出氣量;放氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉);進(jìn)氣閥故障;液壓缸故障;負載電磁閥(1SV)故障最小壓力閥卡死;用戶(hù)管網(wǎng)有泄漏;壓力設置太低;壓力傳感器故障(控制機組);壓力表故障(繼電器控制機組);壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機組);壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;

　　4、故障現象：機組排氣壓力過(guò)高進(jìn)氣閥故障;液壓缸故障;負載電磁閥(1SV)故障;壓力設置太高;壓力傳感器故障(Intellisys控制機組);壓力表故障(繼電器控制機組);壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機組)。
 

　　二、制冷壓縮機保養

　　1、經(jīng)常檢查電機內有無(wú)雜物甚至導電物體，線(xiàn)圈有否被損壞，定子、轉子有否摩擦，否則電動(dòng)機啟動(dòng)后會(huì )使電機燒壞;

　　2、注意恒溫恒濕試驗箱壓縮機和所屬設備和環(huán)境的衛生.定期將壓縮機冷凝器上的灰打掃一下.因為灰塵積累太多會(huì )導致設備出現超壓或不制冷的故障產(chǎn)生;

　　3、觀(guān)察機身油池的油面和注油器中的潤滑油是否低于刻度線(xiàn)如低時(shí)應及時(shí)加足(用油尺的須停車(chē)檢查);

　　4、認真檢查恒溫恒濕試驗箱各級氣缸和運動(dòng)機件的動(dòng)作聲音根據“聽(tīng)”辨別它的工作情況是否正常，如果發(fā)現不正常的聲音立即停機檢查;

　　5、所用潤滑機要沉淀過(guò)濾。冬季與夏季壓縮機油要區別使用。

　　6、若為水冷式壓縮機若斷水后不能立即通入水要避免因冷熱不均發(fā)生氣缸裂紋.在冬季停車(chē)后要放掉冷卻水以免氣缸等處凍裂;風(fēng)冷的壓縮只要室內溫度不忽冷忽熱即可,廠(chǎng)家建議最好是放罷在標準的實(shí)驗室,配有空調,溫度可以常期恒溫在25-28度為宜。

　　7、用手感受下檢測高低溫交變濕熱試驗箱十字導軌處吸排氣伐蓋等處溫度是否正常;

　　8、檢查恒溫恒濕試驗箱冷卻水溫度、流量是否正常;

　　9、檢查壓縮機是否振動(dòng)、地腳螺釘有無(wú)松動(dòng)和脫落現象;

　　10、注意恒溫恒濕試驗箱各級壓力表，儲氣罐及冷卻器上的壓力表和潤滑油壓力表的指示值是否在規定的范圍內;

　　11、檢查恒溫恒濕試驗箱潤滑油供給情況，運動(dòng)機構的潤滑系統供油情況(有些壓縮機在機身十字頭導軌側面裝有有機玻璃檔板，可以直接看到十字頭運動(dòng)及潤滑油的供應情況);氣缸、填料可用單向伐作放油檢查，可以檢查注油器向氣缸中注油情況;

　　12、注意電機的溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否正常，電流不得超過(guò)電動(dòng)機額定電流，若超過(guò)時(shí)，要找原因或停機檢查;

　　13、電機升溫過(guò)程中是否有異響;

　　14、檢查恒溫恒濕試驗箱壓力調節器或負荷調節器,安全伐等是否靈敏;

　　15、定期清潔制冷系統，尤其是銅管與瓶身體。同時(shí)定期查看氟利昂的余量。

　　16、儲氣罐、冷卻器、油水分離器都要經(jīng)常放出油水。