天加中央空調風(fēng)機運行過(guò)程中常見(jiàn)的故障維修

近期相信大家都對“天加中央空調風(fēng)機運行過(guò)程中常見(jiàn)的故障維修”這個(gè)話(huà)題比較感興趣，要想知道這個(gè)話(huà)題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內容，小編精心整理了該話(huà)題的相關(guān)內容，那么下面就讓小編帶大家一起了解一下吧！

　　作為一種輔助工具，風(fēng)機在運行的過(guò)程中直接影響著(zhù)生產(chǎn)的質(zhì)量。但是風(fēng)機在運行的過(guò)程中難免會(huì )出現各種故障，因此分析出現故障的原因尤為重要，同時(shí)根據這些不同的原因找到相應的解決辦法，才能提高風(fēng)機的使用壽命，提高風(fēng)機的效率。接下來(lái)永安昌盛小編來(lái)給大家分享一下天加中央空調風(fēng)機運行過(guò)程中常見(jiàn)的故障維修。

　　一、風(fēng)機軸承振動(dòng)超標的原因分析及其處理方法

　　風(fēng)機在運行過(guò)程中常見(jiàn)故障之一為風(fēng)機軸承振動(dòng)。風(fēng)機振動(dòng)的后果很?chē)乐?，不僅會(huì )損壞葉片、軸承、風(fēng)道、機殼和引起螺栓松動(dòng)，還會(huì )在很大程度上影響風(fēng)機的安全運行。因此必須要對引起風(fēng)機軸承振動(dòng)超標的原因具體分析，根據不同的原因制定相應的處理方法。

　　1、不及時(shí)處理葉片上的灰粒引起振動(dòng)。如果不及時(shí)處理葉片上的灰粒，這些灰粒在風(fēng)機的運行中突然上升，從而引起振動(dòng)。運行中的葉片工作面和進(jìn)入到葉輪的氣體和形成角度，在葉片非工作面上的氣體形成漩渦，如果氣體中沾有灰粒，這些灰粒就會(huì )在因為漩渦的作用落在非工作面上，特別是機翼型葉片最容易積累灰粒。葉片上的灰粒積累到一定重量時(shí)，就會(huì )在離心力的作用下甩出去。另外，因為灰粒在葉片上的分布不均勻，造成葉輪的質(zhì)量分布不均勻，最終導致風(fēng)機的振動(dòng)越來(lái)越大。解決的辦法就是及時(shí)清理葉片上的灰粒，只有清理了葉片上的灰粒，才能使葉輪的質(zhì)量分布恢復到正常，最終將風(fēng)機的振動(dòng)減到最小。

　　2、不及時(shí)處理葉片磨損引起的振動(dòng)。葉片磨損也是引起風(fēng)機振動(dòng)的重要原因，主要體現為磨損的葉片失去了平衡，在運行中引起風(fēng)機振動(dòng)。針對這個(gè)問(wèn)題的處理方法通常都是停爐之后進(jìn)行動(dòng)平衡。當然，在不停爐的情況下也可以進(jìn)行動(dòng)平衡，也就是將手孔門(mén)安裝在機殼喉舌徑出，這個(gè)位置是離葉輪最近的地方，因此安裝了手孔門(mén)后，將可以把手伸到里面去操作，首先將重量加到葉輪上，然后確定平衡，最后才能焊接。需要注意的是操作完之后要將手孔關(guān)閉，以便于風(fēng)機正常運行。

　　3、風(fēng)道系統振動(dòng)引起風(fēng)機振動(dòng)。風(fēng)道振動(dòng)也會(huì )帶動(dòng)風(fēng)機振動(dòng)，因此在實(shí)際生產(chǎn)中一定要注意這個(gè)問(wèn)題。風(fēng)機的負荷越大，出口擴散筒因為隨著(zhù)增大，因而增加了的出風(fēng)量和進(jìn)風(fēng)量，最終導致振動(dòng)增大，通常情況下，擴散筒底下有四個(gè)支撐點(diǎn)，因此擴散筒的大部分重量都是懸吊受力，因此越大的負荷造成的軸承振動(dòng)越大。在這種狀況小，解決的辦法是在擴散筒下面設置一個(gè)活支點(diǎn)，這個(gè)活支點(diǎn)能夠自由升降和靈活移動(dòng)。在增大負荷時(shí)，將支點(diǎn)進(jìn)行調整，就可以將振動(dòng)消除。

　　4、動(dòng)部分和經(jīng)部分碰撞引起風(fēng)機振動(dòng)。風(fēng)機在實(shí)際運行過(guò)程中動(dòng)部分和靜部分碰撞的主要原因是：進(jìn)風(fēng)口和葉輪不處在同一軸線(xiàn)上，風(fēng)機運行時(shí)間越多，進(jìn)風(fēng)口變形的程度就越大，嚴重的有可能損壞進(jìn)風(fēng)口。另外，松動(dòng)的葉輪增大了葉輪晃動(dòng)度。此外，松動(dòng)的軸承和軸、損壞的軸承、變形彎曲的主軸都是導致動(dòng)部分和經(jīng)部分碰撞的重要原因。解決的辦法有：如果是軸承損壞引起的軸承和軸之間的松動(dòng)，就必須更換軸承，如果風(fēng)口和葉輪不處在同一軸線(xiàn)上，就必須要進(jìn)行維修，使風(fēng)口和葉輪恢復到同一軸線(xiàn)上。如果的主軸彎曲，能維修的就維修，不能維修就更換。

　　二、不靈活轉動(dòng)的動(dòng)葉卡澀的原因分析及其處理方法

　　在軸流風(fēng)機中，調節動(dòng)葉的方法是利用傳動(dòng)機構將滑閥帶動(dòng)起來(lái)，以達到將液壓缸兩邊油壓差改變的目的。但是實(shí)際運行當中的軸流風(fēng)機，不可避免的出現了根本無(wú)法調節或者難以調節的情況，這種情況通常被誤認為是輪彀內部機構被損壞，也認為是風(fēng)機調節油系統出現故障。而實(shí)際的原因卻是風(fēng)機輪彀與動(dòng)葉片之間本來(lái)有一個(gè)間隙可以調節動(dòng)葉的角度，但是在實(shí)際運行中，由于出現不完全燃燒的情況，這些不完全燃燒引起的灰塵和碳垢將這個(gè)空隙堵塞了，因此難以進(jìn)行動(dòng)葉的調節。解決的辦法可以是將動(dòng)葉開(kāi)度進(jìn)行適當的調節，這樣可以有效減少動(dòng)葉的污垢，另外，在停止運行風(fēng)葉之后，應該讓動(dòng)葉進(jìn)行0°～55°活動(dòng)，最好是能間斷的進(jìn)行。此外，還要對動(dòng)葉傳動(dòng)機構進(jìn)行周期性檢查，并且及時(shí)的增加潤滑油。

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